Těsný finiš v Daytoně! Kadlečík vyhrál o pouhých 69 tisícin

Po silném startu sezóny v Sebringu pokračoval Martin Kadlečík ve skvělém tempu také na Daytoně. Vůbec mu nevadily nižší teploty v nočních hodinách, jelikož legendární americký okruh hostí jediný noční závod sezóny. Závodník Fintokei Entropiq získal pole position a v první řadě ho doplnil týmový kolega Martin Sirotek. Celé startovní pole o 18 jezdcích ve vozech Mercedes-AMG GT3 Evo se vešlo do 1,3 vteřiny.

Následoval závod s letmým startem. Úvodní oválovou část zvládli všichni bez problémů, a to i včetně záludné první zatáčky. To až pak začalo trochu přituhovat, kdy opět došlo ke kontaktu mezi Jakubem Trinklem z Evnie a Zdeňkem Hamákem z JJ Racing White.

Na čele se mezitím rozhořela taktická bitva. Martin Sirotek převzal vedení, aby pomohl svému kolegovi šetřit palivo. S vedoucí dvojicí ale držel krok také Martin Štefanko. Jezdec týmu Big Shock! dobře věděl, že se nesmí vzdálit, pokud nechce přijít o jedinou naději na vítězství.

Do problémů se dostal David Koudelka. Jezdec týmu Evnia po několik kol bojoval s Ladislavem Tóthem z JJ Racing Black, ale nakonec chyboval a ztratil kontrolu nad vozem. Za ním těsně jedoucí Petr Kužela už neměl šanci na Koudelku zareagovat a do svého soupeře narazil. Koudelkovi se ohnulo zavěšení a musel odstoupit.

Reklama

Přibližně v polovině závodu došlo na zastávky v boxech a v tu chvíli se začal lámat chleba. Sirotek zamířil k mechanikům dříve, čímž odstartoval souboj mezi Kadlečíkem a Štefankem. Ten potřeboval přesně to a jezdec týmu Big Shock! už se svého soupeře do zastávek v boxech nepustil.

Kadlečík a Štefanko zamířili k mechanikům ve stejnou chvíli, ale byl to právě druhý jmenovaný, který se vrátil na trať jako první a převzal vedení v závodě. Sirotek se mezitím propadl o čtyři vteřiny, a tak v souboji o vítězství zůstali už jen dva piloti.

Skvěle měl rozjeto také Petr Hermoch. Jezdec Hisense bojoval o 4. příčku s Adamem Pilem v barvách Janíku Motorsport, jenže Hermoch dostal trest +5 vteřin za rychlost v boxech. Pro Hermocha se tak Pilo změnil ze soupeře na jedinou naději a společně se museli tlačit vpřed, aby společně dokázali ujet soupeřům za nimi.

Problémy potkaly ovšem druhý vůz Janíku Motorsport. Tomáš Hora chyboval podobně jako předtím Koudelka, ale naštěstí pro něj vše skončilo jen ztrátou několika pozic a mohl se pustit do stíhací jízdy.

Mezitím se Kadlečík se Štefankem několikrát na čele vyměnili, ale závodník týmu Big Shock! vše vsadil na poslední kolo. V něm chtěl na svého soupeře vyzrát v posledních metrech, jenže osud měl jiné plány. Štefanka pozlobilo připojení k internetu a rázem se propadl o několik desetin.

V závěru se sice dokázal na svého soupeře ještě dotáhnout, ale to nestačilo. Kadlečík si vše pohlídal, bez potíží proťal cílovou čáru jako první a pro sebe a tým Fintokei Entropiq uzmul už druhé vítězství sezóny. Na 3. místě dokončil Martin Sirotek, Kadlečíkův kolega.

Petr Hermoch z týmu Hisense nakonec dokázal udržet 5. místo, a to o pouhé 4 tisíciny vteřiny před Martinem Nejedlíkem z Lenovo Legion. Skvělý výkon předvedl opět František Kaštovský, který týmu JJ Racing White přinesl dalších 8 cenných bodů.

Závod dokončilo 17 z 18 závodníků. Navíc bylo celé startovní pole hodně vyrovnané, o čemž svědčí také fakt, že již všichni dokázali získat alespoň 1 bod. V šampionátu jezdců vede Martin Kadlečík s 51 body a náskokem 10 bodů na Martina Štefanka. Mezi týmy vévodí Fintokei Entropiq s 85 body, zatímco Big Shock! se posunul na 2. místo, ale na vedoucí příčku ztrácí už 36 bodů.

Šampionát Mercedes-Benz Virtual GP 2025 má nyní přestávku. Sezóna bude pokračovat až 22.4., kdy se pojede opět na americké půdě, a to na okruhu Watkins Glen. Loni tento závod poznamenal silný déšť a ani letos není předpověď počasí příliš příznivá. Diváci budou moci vše sledovat v tradičním vysílacím čase, tedy v úterý večer od 19.00 na online platformách a na Oneplay Sport.